單北斗，掘金萬(wàn)億市場(chǎng)新風(fēng)口
2024-11-19 09:11 智能通信定位圈
近日，第三屆北斗規(guī)模應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)發(fā)布《十大北斗應(yīng)用場(chǎng)景典型案例集》，充分總結(jié)和展示了北斗規(guī)模應(yīng)用的豐碩成果。據(jù)悉，10個(gè)場(chǎng)景分別為：車(chē)輛智能運(yùn)管、自然資源綜合管理、應(yīng)急減災(zāi)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧城市治理、大眾智慧出行、數(shù)字施工、公共衛(wèi)生與健康信息化建設(shè)、“北斗+”低空經(jīng)濟(jì)、海外應(yīng)用。
其中。低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展高度依賴于精準(zhǔn)、高效的導(dǎo)航定位技術(shù)，以確保飛行活動(dòng)的安全性和運(yùn)營(yíng)效率。而北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，作為低空服務(wù)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，提供基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)，為低空經(jīng)濟(jì)的騰飛注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
01 單北斗，勢(shì)在必行
如今，隨著北斗的發(fā)展，迎來(lái)了“單北斗”時(shí)代。所謂單北斗，是指允許設(shè)備完全獨(dú)立地接收北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的信號(hào)，支持純北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)解算，進(jìn)行定位和授時(shí)。而單北斗終端則是一種專門(mén)利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行定位及導(dǎo)航的終端設(shè)備，集成了衛(wèi)星信號(hào)接收、數(shù)據(jù)處理以及定位信息輸出等功能，主要用于獲取并提供精確的位置信息。
單北斗屬于國(guó)家戰(zhàn)略，從國(guó)家層面強(qiáng)制推行，歸屬國(guó)家“3+16”重點(diǎn)領(lǐng)域，“3”即國(guó)防軍工、公安、應(yīng)急，“16”即住建、規(guī)劃、水務(wù)、交通、農(nóng)業(yè)、文化、衛(wèi)生、城管、金融、林業(yè)、氣象、應(yīng)急、電力、鐵路、民航、通訊。
我國(guó)政府高度重視北斗系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用，將其作為國(guó)家戰(zhàn)略的重要組成部分。近年來(lái)，政府出臺(tái)了一系列支持政策，推動(dòng)北斗系統(tǒng)在交通、農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、電力等領(lǐng)域的應(yīng)用，促進(jìn)了單北斗市場(chǎng)的發(fā)展。
《北斗規(guī)模應(yīng)用三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025）》 要求不支持北斗功能的物聯(lián)網(wǎng)裝備，要在2024年12月31日前全部停止使用，支持GPS＆北斗雙模的物聯(lián)網(wǎng)裝備，要在2025年12月31日前全面更換成單北斗設(shè)備。
《交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)方案（2024—2026 年）》要求深化北斗在營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控中的應(yīng)用，推進(jìn)安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備。
《關(guān)于充分發(fā)揮全國(guó)道路貨運(yùn)車(chē)輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)作用支撐行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)要加快推動(dòng)北斗車(chē)載終端裝備的升級(jí)，推進(jìn)北斗三號(hào)系統(tǒng)車(chē)載終端的測(cè)試和研發(fā)工作；提出要加快新一代單北斗定位終端的技術(shù)研發(fā)，并穩(wěn)步推進(jìn)全國(guó)貨運(yùn)車(chē)輛單北斗終端的換代工作。
北斗技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于其高精度、全天候、全天時(shí)的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。它集成了衛(wèi)星信號(hào)接收、數(shù)據(jù)處理以及定位信息輸出等功能，能夠提供高精度的位置和授時(shí)服務(wù)。融合地面5G技術(shù)后，可以實(shí)現(xiàn)水平精度2-5厘米，高程精度3-7厘米，而GPS民用定位精度僅為10米。
從內(nèi)生需求來(lái)看，單北斗技術(shù)具有自主可控和安全可靠等特點(diǎn)。單北斗不受?chē)?guó)外導(dǎo)航系統(tǒng)的限制和干擾，保障中國(guó)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和軍事領(lǐng)域的安全穩(wěn)定運(yùn)行，特別是在一些關(guān)鍵行業(yè)和核心機(jī)構(gòu)、部門(mén)推廣使用單北斗系統(tǒng)尤為迫切。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國(guó)家安全和信息安全方面發(fā)揮著不可替代的作用，是維護(hù)國(guó)家主權(quán)、安全和發(fā)展利益的重要保障。
不僅如此，單北斗已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵支柱之一，據(jù)《2024中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》顯示，2023年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到5362億元人民幣，預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到1萬(wàn)億。截至2023年底，國(guó)內(nèi)主要行業(yè)和領(lǐng)域的北斗終端設(shè)備應(yīng)用總量約2500萬(wàn)臺(tái)/套，北斗規(guī)?；瘧?yīng)用走深走實(shí)。
02 低空經(jīng)濟(jì)，萬(wàn)億元級(jí)市場(chǎng)爆發(fā)在即
所謂低空經(jīng)濟(jì)，是指在3000米以下空域內(nèi)，以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、輻射面廣、成長(zhǎng)性和帶動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。
目前，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已具備規(guī)模化優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國(guó)消費(fèi)級(jí)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的占有率已超過(guò)70%；工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)全球市占率則達(dá)到53%。根據(jù)賽迪研究院統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)，2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)5059.5億元，增速達(dá)33.8%。預(yù)計(jì)到2026年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬(wàn)億元。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，北斗將在低空市場(chǎng)中占有一席之地，有望達(dá)到百億元的市場(chǎng)規(guī)模。在政策端，低空經(jīng)濟(jì)政策反復(fù)強(qiáng)調(diào)北斗重要性。由中國(guó)民航局2022年8月發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空發(fā)展路線圖V1.0(征求意見(jiàn)稿)》多次強(qiáng)調(diào)，北斗導(dǎo)航可以在低空經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮重要作用，并提出如下目標(biāo)：
時(shí)間基準(zhǔn)方面，未來(lái)無(wú)人駕駛航空器及其地面運(yùn)行管理系統(tǒng)將以北斗等為基礎(chǔ)獲得統(tǒng)一的時(shí)間基準(zhǔn)；位置服務(wù)方面，GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與地面增強(qiáng)基站相互配合，達(dá)到厘米級(jí)定位精度；監(jiān)視技術(shù)方面，利用GPS與通信鏈路相結(jié)合、ADS-B、北斗短報(bào)文實(shí)現(xiàn)對(duì)合作目標(biāo)常態(tài)監(jiān)視。
從應(yīng)用來(lái)看，低空經(jīng)濟(jì)高度間距或更小，傳統(tǒng)導(dǎo)航精度不足或過(guò)多占用安全距離，北斗高精度導(dǎo)航可將導(dǎo)航精度從米級(jí)提升至厘米級(jí)，提升通航安全性及通航流量能力。
我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)已形成一批較為成熟的應(yīng)用場(chǎng)景，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障等方面發(fā)揮著日益重要的作用。以無(wú)人機(jī)為例，使用單北斗系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)減少了對(duì)國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的依賴，增強(qiáng)了我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)的自主可控能力，有助于維護(hù)國(guó)家安全和信息安全。在特定情況下，如國(guó)際形勢(shì)緊張或外國(guó)導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)受限時(shí)，單北斗系統(tǒng)能夠確保無(wú)人機(jī)繼續(xù)正常工作，不受外部因素影響。
據(jù)中移上研院透露，5G+北斗時(shí)空信息為低空飛行活動(dòng)提供統(tǒng)一數(shù)字化底座，水平精度可達(dá)2-5厘米，高程精度可達(dá)3-7厘米，飛行效率提升15%以上。北斗和地面5G網(wǎng)絡(luò)均已具備規(guī)?；瘧?yīng)用基礎(chǔ)，天地一體化網(wǎng)絡(luò)雛形的初步顯現(xiàn)，或?qū)⒋碳ぷ詣?dòng)駕駛、低空經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域公司或?qū)⒂瓉?lái)持續(xù)增長(zhǎng)。
03 應(yīng)用需求躍升，單北斗時(shí)代來(lái)臨
在產(chǎn)業(yè)方面，單北斗的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了芯片制造、終端設(shè)備生產(chǎn)、應(yīng)用服務(wù)開(kāi)發(fā)等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈，為未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)飛行器導(dǎo)航能力發(fā)展提供技術(shù)基礎(chǔ)保障。
據(jù)智能通信定位圈不完全統(tǒng)計(jì)，已有多家產(chǎn)業(yè)鏈廠商布局單北斗市場(chǎng)。
芯片模組
司南導(dǎo)航已有產(chǎn)品專項(xiàng)適用于單北斗，相關(guān)產(chǎn)品正在進(jìn)行產(chǎn)品單北斗認(rèn)證，其中單北斗高精度SoC芯片已拿到國(guó)家授權(quán)認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的《單北斗產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)》，終端產(chǎn)品目前在認(rèn)證過(guò)程中。
芯與物自主研發(fā)的三款單北斗定位芯片CC0018Q、CC0218B、CC1177Q先后通過(guò)工業(yè)和信息化部電子第五研究所（中國(guó)賽寶實(shí)驗(yàn)室）測(cè)試認(rèn)證，獲得國(guó)家單北斗芯片產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。
千尋位置推出業(yè)內(nèi)首款單北斗高精度定位芯片BG1101BD，近期又推出星矩SR7單北斗版和星耀X30單北斗版兩款單北斗產(chǎn)品，目前均已通過(guò)工信部的單北斗認(rèn)證檢測(cè)。
泰斗微電子芯片TD1052獲得國(guó)家單北斗芯片產(chǎn)品認(rèn)證。
凱芯科技自主研發(fā)的單北斗全頻高精度定位及短報(bào)文射頻基帶一體化芯片KT5005，已通過(guò)工業(yè)和信息化部電子第五研究所（中國(guó)賽寶實(shí)驗(yàn)室）測(cè)試認(rèn)證，獲得單北斗產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。
和芯星通單北斗全頻點(diǎn)射頻基帶及高精度算法一體化BDS SoC芯片UCD9810，雙頻單北斗定位芯片UCD6580A，單北斗導(dǎo)航定位芯片UCD6226NAS三款產(chǎn)品通過(guò)廣州賽寶認(rèn)證中心檢測(cè)，認(rèn)證為單北斗芯片。
有方科技GNSS模組G7A成功通過(guò)中國(guó)電力科學(xué)研究院?jiǎn)伪倍窓z測(cè)，在城市高樓林立、信號(hào)復(fù)雜的密集區(qū)域，還是野外空曠、挑戰(zhàn)重重的自然地帶，都能迅速鎖定信號(hào)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，滿足各類電力場(chǎng)景的需求。
欽天導(dǎo)航基于具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Quantum lll開(kāi)發(fā)的全國(guó)產(chǎn)單北斗系統(tǒng)全頻點(diǎn)RTK定位模塊，支持BDS-2、BDS-3衛(wèi)星系統(tǒng)信號(hào)跟蹤，適用于測(cè)量測(cè)繪、機(jī)器人、地基增強(qiáng)等領(lǐng)域。
嘉美仕科技已推出系列單北斗定位模塊產(chǎn)品，以滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景需求。
除此之外，華大北斗、翱捷科技、博通集成、華為海思、中科微、夢(mèng)芯科技、國(guó)科微等廠商也在該領(lǐng)域有所布局。
終端設(shè)備
四信單北斗定位終端在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域表現(xiàn)卓越，目前該系列產(chǎn)品線涵蓋車(chē)載定位終端、5G工業(yè)路由器與5G工業(yè)CPE，全面適配多樣化的工業(yè)環(huán)境，為工業(yè)自動(dòng)化等應(yīng)用場(chǎng)景提供穩(wěn)定可靠的網(wǎng)絡(luò)連接。
中瑞科的多款產(chǎn)品（T740、S300Plus、S300Pro、T330等）已通過(guò)工業(yè)和信息化部電子第五研究所的單北斗終端檢驗(yàn)證書(shū)，可滿足各行業(yè)對(duì)高精度、高可靠性定位導(dǎo)航服務(wù)的需求。
麥微智能MS338型北斗定位定位終端成功獲得了由工業(yè)和信息化部電子第五研究所（中國(guó)賽寶實(shí)驗(yàn)室）認(rèn)證的單北斗終端檢測(cè)證書(shū)，專門(mén)針對(duì)定位需求設(shè)計(jì)，廣泛覆蓋智慧交通、物流、農(nóng)業(yè)、安防、化工等領(lǐng)域。
中海達(dá)推出系列單北斗智能終端，滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景需求。中海達(dá)單北斗RTK在測(cè)繪領(lǐng)域表現(xiàn)卓越，目前該系列產(chǎn)品線涵蓋測(cè)繪定位終端，全面適配多樣化的測(cè)繪環(huán)境，為地信裝備等應(yīng)用場(chǎng)景提供穩(wěn)定可靠的網(wǎng)絡(luò)連接。
天行健車(chē)聯(lián)網(wǎng)推出CX21單北斗智能終端，滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景需求。CX21單北斗集成先進(jìn)的定位算法與抗干擾技術(shù)，可提供準(zhǔn)確無(wú)誤的位置信息，另外其可靠的網(wǎng)絡(luò)連接與高效的數(shù)據(jù)傳輸能力，為行車(chē)安全、物流管理等方面提供強(qiáng)有力的支撐。
中移物聯(lián)對(duì)行車(chē)衛(wèi)士硬件產(chǎn)品體系進(jìn)行全面升級(jí)，推出單北斗車(chē)載定位終端D35、單北斗車(chē)載視頻終端M55，能夠?qū)崿F(xiàn)更精準(zhǔn)的定位服務(wù)，支持JT/T808協(xié)議接入，滿足政企車(chē)隊(duì)管理的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
譽(yù)龍數(shù)字發(fā)布新一代5G單北斗視音頻記錄儀，將為執(zhí)法、安保及現(xiàn)場(chǎng)管理帶來(lái)全新的體驗(yàn)。
遨游通訊推出的AORO M5 Pro、AORO M6、AORO M7、AORO M8四款單北斗防爆手機(jī)，集技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)戰(zhàn)需求于一體，專為危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)景、應(yīng)急救援場(chǎng)景及特種行業(yè)應(yīng)用三大核心場(chǎng)景打造，四款防爆手機(jī)均通過(guò)了專業(yè)的單北斗認(rèn)證。
大疆的御3行業(yè)系列、經(jīng)緯M30系列、經(jīng)緯M300 RTK、經(jīng)緯M350 RTK、經(jīng)緯M3D系列，可升級(jí)為單北斗定位模式。
應(yīng)用服務(wù)開(kāi)發(fā)
飛馬機(jī)器人自主研發(fā)的系列飛馬智能航測(cè)/遙感/巡檢系統(tǒng)已通過(guò)獲得單北斗產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)，可廣泛應(yīng)用在對(duì)定位精度和信息安全有高度要求的航空測(cè)量及遙感、地理監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援、執(zhí)法及巡檢勤務(wù)等領(lǐng)域，大大提升工作效率，保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院捅Ｃ苄浴?/p>
六分科技為低空無(wú)人機(jī)場(chǎng)景定制的通信定位產(chǎn)品解決方案，支持獨(dú)立GNSS和IMU，方便靈活定制硬件和算法；支持單北斗硬件、算法和數(shù)據(jù)服務(wù)，充分滿足相關(guān)政策要求。
